Оптимизация производственной структуры ОАО "УАЗ"
19 мая 2003
UAZ В рамках программы совершенствования техпроцессов, включающую в себя оптимизацию производственной структуры завода, реализуется один из проектов по объединению цехов. С первого июля текущего года количество подразделений в ПСП (прессо-сварочное производство) уменьшится. Цеха рамный и рамной штамповки объединяются. Новое образование будет называться «рамный цех». Также полным ходом идет объединение цехов в МСП (механосборочное производство). «Оптимизация производства оправдывает себя в экономическом плане, — это снижение издержек, при необходимом объеме производства. Безусловно, уменьшиться административный аппарат, что позволит улучшить четкость и прозрачность структуры управления, а также быстро и качественно реагировать на производственные процессы» — прокомментировал ситуацию Директор по производству Александр Пинков. Во втором квартале текущего года планируется «слияние» цехов из разных производств, объединенных одной технологической цепочкой. Это достаточно сложный проект, над которым в данный момент активного работают специалисты завода. Будьте всегда в курсе событий! Подпишитесь на новости и спецпредложения Пуш-уведомления Отписаться от
пуш-уведомления Email рассылка Подписаться на новости и спецпредложения Подписаться Даю согласие на обработку моих персональных данных ВСЕ НОВОСТИ
Следующая новость: Дмитрий Аяцков назвал УАЗ главным "джипом" России.
Вас может заинтересовать
![Шестерня высшей передачи (28 зуб) 4322-1802036 Шестерня высшей передачи (28 зуб) 4322-1802036](/uploads/nophoto.jpg)
- 4322-1802036
- Шестерня высшей передачи (28 зуб)
5 500 р.
![Редуктор заднего моста (15 отв., 48 зуб) i=6,77 4320ЯХ-2402007 Редуктор заднего моста (15 отв., 48 зуб) i=6,77 4320ЯХ-2402007](/uploads/nophoto.jpg)
- 4320ЯХ-2402007
- Редуктор заднего моста (15 отв., 48 зуб) i=6,77
55 500 р.
- 5557Я2-3405012
- Механизм усилительный (гидроусилитель руля Урал с двиг ЯМЗ)
5 665 р.
Полезные статьи
Блокировка дифференциала
Блокировка дифференциала. - это устройство, которое позволяет ограничивать разницу в скорости вращен
дифференциал моста
Дифференциала моста позволяет двум приводным колесам вращаться с разной скоростью при повороте автом
Вал карданный промежуточный
Промежуточный карданный вал - это часть системы передачи крутящего момента в автомобиле. Он соединяе
Вал карданный заднего моста
Карданный вал используется в автомобилях для передачи крутящего момента от двигателя к задним колеса
Межосевой дифференциал
Такой механизм раздаточной коробки, как межосевой дифференциал, играет важнейшую роль, распределяя к
Коробка раздаточна
Раздаточная коробка - это устройство, которое передает крутящий момент от двигателя к задним или пер